工人日報-中工網記者 張翀 通訊員 王政

近日，記者從中國移動湖北公司獲悉，“萬里長江第一隧”武漢長江隧道已全面覆蓋5G-A網絡，平均下行速率提升三倍。截至目前，該公司已實現武漢交通樞紐場景移動網絡5G信號全覆蓋。

武漢長江隧道是國家批準立項的第一條交通過江隧道工程，是當時中國地質條件最復雜、工程技術含量最高、施工難度最大的江底隧道工程。針對隧道現有網絡頻段單一、容量瓶頸突出的技術難題，湖北移動創新運用8TR一體化設備，結合3CC組網方案實現隧道全面5G-A網絡覆蓋，將可用帶寬提升至260MHz。

“長江第一隧的5G-A全覆蓋，不僅讓通行者享受更快、更穩定的網絡，升級后的網絡還可提供峰值下載速率達4Gbps的超高速網絡連接能力，支撐隧道內智能車路協同、AR車道級導航、實時環境監測與應急響應等場景。”湖北移動相關負責人介紹，目前該公司已完成武漢長江大橋等全市十橋四隧的5G網絡升級改造，三環內七座跨江大橋及長江隧道已率先全面實現5G-A網絡覆蓋，區域平均下行速率提升80%。